第109章 优雅的交换

老船长风光无限的靠了码头。码头上也是大量的看热闹人群欢呼着欢迎这艘有点奇怪的船。好像还有报社的记者，大声嚷嚷着让船长开放采访一下。

在一片欢闹声中，塔西亚造船厂的主管和工人们背着包裹安静的离去。阿祖尔代表船长送了送他们。主管马鲁纳·费里一身清爽，身上不落尘埃。

临走前，费里祭司皱了皱眉头看了看阿祖尔，一言难尽的斥责道：“你当初是怎么成为祭司的？祭司的根本是交换，而不是转化，这些落在你身上的煤灰，你把它们交换成干净的风形成个屏蔽罩子不就行了？你这么坚持把身上的煤灰转化成元素多久了？你能坚持多久？你，脑子反应不过来吗？要优雅！高贵！不要做个野蛮人！”

法隆船长坐在船桥那把巨大的椅子上接受了采访，两个实习生站在他身后做跟班侍卫。这还是阿祖尔最近一次看到他们，看来他们很轻松。但大副说过他们在忙什么，据说做了船长的补习教师，教一些学校里的东西，一方学的很吃力，另一方教的很吃力。

船长气势十足的在采访中侃侃而谈，他说，樱桃园号将从辛辛港开始它全新的第一个航次，装好货以后，他会驾驶者它开始一个完美的处女航。他将是世界上第一个驾驶蒸汽机船的船长，掀起蒸汽狂潮，他将因此而永记史册。

不愧是骗人的最高境界就是先把自己骗过去啊！阿祖尔估摸着，旻杜·萨万联邦历史上建造或者修改的第一艘蒸汽机船，应该是樱桃园号，西岚公国的来访的第一艘蒸汽机船应该是樱桃园号。其他的，保不准别的国家也在用老旧船舶试验改装，说不清谁是世界上的第一呢。

再说了，等日后的技术成熟了，造个更大的蒸汽机，更大的明轮都不是难事，肯定会有万吨巨轮蒸汽机船出现的。那个时候大家都去讨论第一大的蒸汽机船了，谁还会记得这条两千吨的临时改装老船啊？船舶都追求更长更大更新去了，老旧船就乖乖退役嘛。算了，要优雅，要讲道德，不能当面摧毁别人的美梦，先让老船长骄傲着吧。

各种检查结束之后，樱桃园号开始装货。朗恩商会给它安排了一条固定航线，从西岚公国的辛辛港出发，大约航行十五天左右，抵达吴达尔汗帝国的埃姆格尔，然后就跑这条线，来回跑，简单，安全，稳定。

阿祖尔下班的时间都花在改装那间甲板下的屋子上了，各种仪式神术法术走起。组织上有人，还是帮他免了不少麻烦的。比如各种巧合的不得了的安排，其实都是规划好的，或者船长默许的。

阿祖尔需要做的就是自备各种仪式材料，买的时候相当肉痛，日后还不给报销，失败了，就再买，特别烧钱的一个行为。所以搭建一艘船的船之心室会有两年左右的时限，其实是留出足够的时间给祭司凑钱用的吧？

阿祖尔还发现一个事实，为什么白头翁号上面天天叫着不允许在房间内举行神术，或者祈神，神明降临之类的仪式？那是因为，这些仪式自带的元素，会自动侵染房间的建筑结构，然后影响船之心的稳定，简单地说，就是会污染别人建造好的船之心。

比如说，现在阿祖尔做的各种仪式法术，就非常迅速的元素化了整个房间墙壁。比甲板上那些印记，靠着时间慢慢吞噬替换快多了。可惜，甲板上就不会发生这个情况，这个法子不能到处用，不愧是神秘应当尽可能的神秘，漏处早就帮你堵上了。