序

公元2069年

从斯德哥尔摩飞往新德里的人工智能-231航班正在下降。约瑟夫?拉赫曼机长喜欢那些老式的亚音速飞行，哪怕一整晚都在飞。不过近来，他开始觉得当了太多次的超音速飞机机长并不是件舒心的事。虽然他能够感受到以3.4度穿过高层大气在45分钟内从欧洲飞到所散发出的吸引力，感觉如同石头掠过池塘水面，但他心中还是有一股不安的感觉

拉赫曼打开机轮的外部投影，这样一来，飞机表面的数百台微型摄像机推送的视频映射到无窗式机身内部，让乘客能完全看到外面的世界，但这次是一个毫无意义的动作。通常情况下，飞机降落的全景图将是一次极具戏剧性的体验，绝大部分的大都市依然在睡梦中，城市的灯光美景一览无遗。然而，此时迎接他们的却是一堵“白墙”，因为每年这个的时候的奥地拉-甘地机场中往坦飞行了40分钟，在等待机场的允许降落的指令。

突然眼前的几个显示器刷的一片空白。

看起来应该是卫星导航承統出了问题。拉赫曼等了几分钟，让飞机上的人工部来解决这个问题。在这期间他没事可做，于是他轻拍对讲机，跟机乘人员和乘客报道最新情况。和过去一百年来的所者飞行员一样。

这位老机长的濟首低沉悦耳，二十五年的飞行经验令他的声音听起来平静丽自信。

“女士们，先生们，很抱歡我们的飞机暂缓下降，目前我们仍在等待降落的指令。同时，因为机組正在排查飞机人工智能的问题，所以下降时间可能还会延迟。我们将尽快解决问题，并及时向各位报道最新进展。“为了避免引起任何不必要的恐慌，他补充道，“各位无需担忧”。

尽管如此，拉赫曼现在不得不密切注意电池电量表。从斯德哥尔摩起飞的大部分航班都会過到强烈逆风，然后在英迪拉?甘地国际机场上方长时问停留，这意味着剩余电力会比预期要低。当两名年轻的副驾驶忙于查找卫星导航系统的问题根源时，拉赫曼受向空中交通管制中心发出无线电广播。

“新德里，这是航空231航班。我们丢失了卫星连接信号，我

想现在我们的命运就在你们手上了。电池的电量越来越低了。”

控制塔的回应令人欣慰。

“收到，231航班。现在可以降落。你什么都不用做，剩下的

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交给我们。”

拉赫曼松了一口气。大多數机场现在都有人工智能系统，可以在必要时控制所有进港的航班，特别是在能见度差的情况下，將飞机近程操纵到正确的进近角度。然而，由于人工智能已在所有复杂系统中得到普遍的使用，飞机通常本身就能胜任这项工作，所以国际法规规定机场的空中交通管制只在绝对必要时才介入。拉赫曼机长非常商兴在这种情况让别人驾驶自己的飞机：这架飞机的人工智能系统比老式自动驾驶仪更强大，但没有gps就无法飞行。尽管如此，他还是暗下决心，一旦着陆就要找出原因。gps只在他面前失误过一次，但那次他至少能够看到外面，能够看着机场人工智能系统那无形的手引导飞机安全下降。

然而，正如刚才卫星信号突然消失那样，现在飞机的整个通信系统也突然发生故障了。当控制台发出允许下降指令的时候，飞机突然一震。

好吧，这下子有事可做了。真是要命！情况越来越糟糕了。不过，没必要恐慌。拉赫曼机长转身面向副驾驶，他俩紧盯着他的一举一动。

拉赫曼朝他们露出一个安慰性的微笑，竭力保持声音的平稳，“千活吧，伙计们，继续展现我们的专业水平吧。这将是一个值得吹嘘的故事，可不是吗？”不等他俩回应，拉赫曼机长便把注意力转回到手头的工作上。

“新德里，这里是航空231航班。你那边到底发生了什么？”

“对不起，231航班，我们这边似乎也出现了一个重大的电子问題，