第429章 经略西部

同时也是贸易口岸，整个安第斯山脉以东锡般牙都不再插手，将手中的殖民地全部交给大华。

至于大华什么时候能够开拓完成，那就不是锡般牙可以管的了，需要看大华自己的本事。

只是他们不知道郑毅有复兴号这个大杀器，可以快速的召集人口和工业基础进行发展。

有了人口和工业，其他方面的发展自不必说，只需要短短几年的时间就能完成。

相比较他们百年才能站稳脚跟的速度，简直就是天上地下的差别。

郑毅沿着那些冰川侵蚀的岛屿北上，在峡谷之中观察着地形地势。

果然如同先遣队探明的情况一样，这些地方不太适合生存发展。

不过还是在峡湾的最深处，合适的地方建立了两座基地。

一座在中部，一座在南部，也能照应住西海岸的防御。

等到了科尔科瓦多湾，郑毅就开始设置起分基地来。

这个地方无论是环境、气候，还是海湾都比较适合。

只是最好的地方已经被锡般牙人给占了。

他只能在合适的地方建立了滕州、柴州、皮州、帕州、格州五座基地。

这里群山密布，但是湖泊资源却很丰富，一座隔绝东西的安第斯山横绝南北。

郑毅看了下建设部考察之后定下的运河路线，也是不禁有些犯愁。

倒不是说挖条运河大华承担不起，但在这种地方挖运河，实在是有点让人不敢相信。

这些山脉高绝云巅，很多都是终年不化的雪山，运河开凿的工程难度可想而知。

这两条沟通三湖航道的两条运河，都要在山中去开凿出来才可以。

工程量巨大到不敢想象，但如果建设好之后也是受益无穷。

因为只要修筑好这两条运河，整个陆地东西就能打通。

等于是在这里又建了一条贯通整个大陆的运河。

山脉东侧是个天然的大湖，湖泊连通格罗河，通过河流航道直达东海岸。

可喜的是，这条格罗河整个航道都能满足通航条件，河流平缓宽阔，中间湖泊众多，是个天然的黄金水道。

如果这样的话，倒是可以打通与西海岸的贸易交流，同时也可以将锡般牙人控制的矿产资源输入东部。

有了西海岸的矿产支援，郑毅相信东海岸的发展会更加的迅速，同时也会带动内陆地区的发展。

所以说这两条运河的修筑，在战略意义上还是很有必要的，唯一让人感到为难的就是工程量。

工程量倒还好说，大不了就是开山挖石，耗费的人员和材料比较多一些。

还有一个影响就是高低落差问题，那两座湖泊都在山上。

海拔比较高，如果挖通运河势必会造成湖泊水倾泻到海上。

起码需要修筑水库才行，修建水库就势必需要修建船闸。

但郑毅还是原则上同意了这两条运河的修建。

让政务院派出专业团队进行勘测和规划。

可以先修建一条连通内外的陆路通道。

等到勘测规划结束后再进行运河修建。

郑毅的拍板等于是为这两条运河立了项。

剩下的事情就是政务院和新大陆经略使司的事情了。

运河修筑不是一朝一夕的事情，起码规划就得三五年。

另外还要考虑到内陆的开发，要控制住这里面的广大区域才行。

不然原住民天天捣乱，就算是有办法修筑，也没精力去修建好。

将这边的事情安排好，郑毅再次启程，这次他要穿越南太平洋。

这个航程又是将近一个月的时间，而且很长一段时间都没有中继站。

好在已经是南半球的秋季，马上将会进入到冬季了，海面的风暴也少了很多。

为了以防万一，皇家舰队的航线走的是南回归线附近的航道。

这条线上的岛屿相比较直穿南太平洋，起码岛屿是最多的。

而且这些岛屿除了有个不到千公里的断点，其他都能连起来。

锡般牙人很早之前就是沿着这条岛链前往南洋诸国的。

郑毅打算也走这条线，如果不遇风暴那是最好的。