第二百五十三 歌剧院
风气导向这个怎么说呢，其实跟上层有很大的关系，不是有一句话，上行下效吗？
一个社会的整体审美，其实不是取决于大众，至于取决于谁……。
虽然后面的坏的风气还是会起来，不过何贵还是要做自己该做的, 不管别人怎么说，怎么办？
就跟摇滚一样，摇滚在历史上也就是昙花一现，主要就是因为不良风气导向，吹叶子，乱x等等的，当然那个时候某些女性也是以国外的某些人为荣，差不多把一个乐队全睡了。
而某些人则以睡朋友的女朋友为荣，并且整个摇滚都充斥着法克这个, 法克那个的……。
这样的怎么可能会持久，就连后世某些摇滚出身的，也只敢走平衡。
这也是为什么何贵要求签署艺人艺德承诺书了，公众人物的不良导向，绝对是不会容许的，特别是毒这个。
摇滚据说起源于布鲁克林，现代也非常出名，有一个活动，零元购。
但是这些演员呢，又不能不分账，不过分账的这些演员，都是后世没啥黑历史的，那些有黑历史的，何贵才不会允许上大片呢。
虽然何贵自己也不是啥好人，但是明面上没有结婚不是？
这种人何贵也不阻碍你的发展，但是你想上国际大片，发大财，不好意思, 哥们怕折本。
当然只要有市场在，那么就不会是任何一家公司可以占据全部市场，但是顶端在我手里捏着，你要挣烂钱，咱不沾染。
不知道什么时候，艺术这个名词在人们的心目中感觉比较肮脏了，一说到艺术品，那就是洗qian，一说道艺术片，里面的女主角不脱都不算。
一说道艺术学校，想到的就是多人……。
摇摇头，何贵把这些想法抛开，继续处理问题，自己能做的就这么多了，其他的……。
处理了几天问题，何贵就准备去何氏汽车厂了，两款车已经下线了，一辆是是模仿的a6，一辆是h6不过加高了底盘，suv有一些小的改动。
这都是走高端路线，低端的有五星汽车，何贵还收购了花冠这一款车给五星，打造低端的桥车市场。
仿a6的牌子是捷豹—影豹。
仿h6的牌子是路虎—飞熊。
颜色暂时就黑白两色，suv分两驱四驱什么的。
最显眼的是一块中空大屏幕，但是不是触摸式的，周围有按键。
这个时候车里面按键多，那才是高端车，起步价就是18万8，最高是八十多万。
何贵原来准备抢占外国市场的，后来到了现代一看，妈耶，好多车要是没有内地市场，早就垮台了。
所以先立足内地，至于跟西方市场，何贵准备联合五星汽车专门做外贸，便宜，皮实，省油，安全，这也是后来日系车占据西方市场最重要的一个方面。
不单单何贵来了，来的人很多，其中北湖要定一千辆，南湖定一千辆，长安定一千辆，京都定两千辆，然后何贵还订购三千辆发给旗下的员工。
这就是八千辆了，另外社会上的订单就更多了，企业订单，比如运输方面下面的各个企业，工程队，从何贵这里揽了几百亿的工程，不得意思意思。
还有给南湖，北湖供货的企业，个人，你敢开个其他车去两个半导体工业园试试看，虽然何某人不至于那么小气，但是下面的人呢？
做工程的都知道何某人不小气，但是你自己要懂事啊，开个进口挖机就能来挣何某人的钱了？
有些甚至直接先打钱，提车随便……。
这不车还没下线，就接到了五万辆的订单。
其实开始富起来的就是搞工程的这一批人，这五万辆还是工厂只是接这么多的订单不然还要多。
所以何贵参加新车下线仪式的话，来参加的人就比较多了，握手的时候纷纷说道：“何先生，我是北湖。”
“何先生，我是渝都……。”
这也算是露脸了，何贵有没有假清高，只要第一批占据了市场，那么售后维修，保养，质保这一块做好了，那就没问题了。
各地的汽车维修售后，招收工人的时候，退伍军人优先，学徒工的工资按照地方不同，从三百到五百不等，还有提成。
何贵有个最大的优势，那就是物流中心，汽车维修售后，河马卡车，捷豹，路虎这些都在一起，还有挖掘机的售后中心。
这边的车最低配的都采用的是真皮，牦牛皮就不是牛皮了？
现场工程师正在讲解什么车身稳定系统，什么防抱死系统，什么紧急救援系统。
紧急救援就是类似安吉星的这种，不过采用的是卫星通话，哪怕车掉河里面，也可以通话一分钟，至于定位……这个就看到时候导航卫星布置完了没有。
有人说这个亏本……呵呵。
车撞击严重不得拖去修啊，当然这是选配……。
等到导航出来，就并入导航系统里面去了。
何贵就跟周围的人一边看一边聊，还来了不少电视台的记者。
不过何贵没有接受采访，先给港岛这边的交付一部分，然后给京都那边交付一部分呢，拿来奖励优秀员工，另外就是小时代这边虽然不强制要求旗下艺人都买何氏汽车的车，但是人要自己懂事不是……。
在这边就吃了一顿饭，然后何贵就直飞京都了，好久没来了。
但是中途ren不住去百安飞行器公司溜达一圈，百安飞行器正在攒一款中短程的航班，乘坐人数从120人到240人之间。
国内的就这个性价比最高，并且是双发，不是麦道的三发。
话说回来，在飞机机体结构设计方面，北面的确是一把好手，西方的机体结构不是一次有问题了，主要还是西方减重的问题。
何贵对此是一窍不通，但是有钱，超大型的风洞实验室，直接砸五亿美金……。
有钱，有人，有技术，不管是北面的，还是麦道的，都有。
何贵的要求就三项，安全，安全，安全。
何贵来溜达一圈，也是有些手痒了，虽然没有f14，但是有高级教练机，这玩意虽然比不了f14的双发，但是比在现代海南的水上飞机要过瘾。
225的部分技术人员，正在研究怎么制造225的一些消耗配件之类的，这些研究虽然暂时用不上，后面肯定能用上，就说这飞机引擎，研究透彻有用没用？
这结构设计，几百吨就玩一样。
这起落装置，这飞行装置，等等等等的。
每一个零部件可以说都是最好的，不然几百吨的东西直接砸下来都有可能。
只要把这大家伙研究透彻了，那么后面想做多大的都成。
在长安这边晚上与研究人员一起吃了一顿饭，大老板亲自问进度，亲自抓安全，下面的人自然知道该怎么办。
何贵走了之后，百安飞行器制造集团，狠抓安全生产，这就是何贵来的意义。
从长安坐火车到京都，在中途停靠车站的时候，还发现一辆装有上百辆路虎，捷豹汽车的货车风驰电掣的跑前面去了。
等到何贵到了京都，第二天杨海就开着一辆最高配的路虎嘚瑟来了，何贵就在长安停留一天，这玩意估计第一批车就送到了京都了。
“老何，这车不错啊，高端大气。”杨海开着的是一款黑色的路虎，高配3.0t的发-动-机，这玩意一脚油门，轰的就出去了。
并且加高了底盘，因为现在大部分路都不好走，就是捷豹也是一样，跑车现在在内地，根本没用。
明年何贵就打算上跑车，跑车在设计当中了，生产线已经在开始做土建了，得益于何贵从现代倒腾的数控机床，所以内地的高端工业，其实比西方一点不差。
“你自己买的啊？”何贵开口问道。
“当然，不过挂靠在小时代的，不然这大几十万。”杨海点点头说道。
何贵点点头，没有说什么，今年错过了在这边过年，何贵准备好好待几天，杨海就是来溜达一圈，看看何贵有什么事情没有，发现没事情，就开车走了，速度慢，估计跑磨合呢。
何贵上班途中，看到不少的桥车了，富有的人不少了。
这个时代的93年，其实很多有钱人了，从87年开始，何贵陆续砸进来多少钱了？
高速路，半导体，机械制造，大飞机，汽车制造，新能源电池，港口，文化，物流运输，仓储。
带动了多大的市场，就像一颗石头，可以让整个湖面都起波纹，市场也是一样的，比如三百亿的高速路，带动的建材，机械，人工这些上下游产业链。
93年的京都，出门摩托车已经不稀奇了，面包车也不稀奇了，桥车也充斥着道路了，五星的占据了大多数，当然合资的也有，数量没有五星的多，五星轿车就是第一代f3那种，也就是何贵买的丰田花冠的专利，五星就造这种。
最低配五万，就问你合资怕不怕，我这也是外国车啊？
上班，叶眉把需要处理的东西都拿来了，有叶眉在，何贵大部分东西都只是要看一下，比如按照规矩来的，哪怕是一亿美金，只要按照规矩来的，叶眉都可以做主。
反而是一些突发的东西，比如某个地方要申请建造新的生产线，或者搞什么研究，这叶眉基本就不做主了。
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就拿去年内地给员工分房子，分的房子之后，只要工人干满十五年，或者到了退休，房子就是工人的，这主要是考虑到了一部分的年纪大的技术工人，比如五十，只要满足国家退休年龄，那么退休了，不够十五年，房子也是你的了。