第17章 半马也是马，烤兔子没有孜然

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赛程过半，煎熬才开始，但比起全马，半马就好在一个半字，也危险在一个半字。

半马，21.0975公里，我们先抛开世界顶尖水准，在国内业余圈，130内的成绩基本已经算跑得很不错了，放在2015至2016赛季，当的上称呼一声大神。国内大部分比赛都在七点半发枪，稍有实力的跑者跑完，日头也不大，最后一点路顶顶也就过去了。

就像沐野，按照现在的配速完成预定目标，他还位于气温爬升线的上坡阶段，离峰顶还有段路。

哪怕你只有2小时的实力，完赛时都还没到最高温的时候，高温因素的影响不会太大。反而是冷天，你跑完气温都没怎么回升呢。

但是，有人因为半马只有全马的一半，忽视身体状态，选择全程高强度，然后看到终点了又盲目冲刺，这种往往比全马还危险。没有科学的训练，觉得半马难度比全马小，盲目参赛，也加大了这一危险程度。半马比赛中甚至其他更短程的比赛上猝死事故不止一次的发生，其中就有这些因素。这些猝死事件中，急救及时而救过来的幸运儿有，不幸猝亡也有，这点必须警醒。

半程马拉松也是马拉松，马拉松也是极限运动之一，虽然开始全民化发展，但不盲目、不盲从，牢记普通人运动的初衷，才是更重要的。

沐野跑步虽然只有半年，赛程过半状态也很不错，既定目标可以完成无於，他也只是控制住速度，把跑动变得机械化和惯性化，脑中的思绪，开始扩散神游起来。

“超过10公里了，还有一半路就跑完了，幸好我报的是半马，要是全马，这才四分之一，差距啊差距。”

“不对，10.5出头点才是一半吧，现在跑过公里牌500多米了吗，不管了，我也不想拿出手机来看，反正差不多。”

“是该买个表了，别人都是去年买了个表，我明年买了个表，嗯，就是纯粹的买表。”

“这个点，顺子才跑完5公里多吧，可怜的孩子啊，关门兔好惨，据说今天气温最高30摄氏度，他会晒干的。”

“晒干不至于，他油水多，撑得住，但本就不富裕的头顶又要火上浇油了，祝福你。”

“诶，我刚刚是不是错过了水站，不管了，问题不大。”

“如果哪天我跑全马，跑半马那些人也会这么想我吧，这个傻子，本来早就可以结束了，现在还得多跑一半。”

“前面小姐姐不错，超一超？算了，还是稳点。”

“哇，幸好没超，不值得，再见，哦，不见。”

“嗯哼，怎么水站还没到，果然应该进站的，先看看有没有私补吧。”

“有私补！挂着别的跑团，不好意思去要啊。算了，坚持下，就下个水站了。”

“得救了，虽然现在温度不是太高，但还是需要补给的。不想了，继续跑吧。”

时间在沐野的发散思路中很快度过，终于，终点在望。挂在终点拱门上的计时钟准时准点地履行着自己的责任，沐野的每一步都是在跑向自己的首马完赛。反而这个时候，他并没有想象中那么激动，半年的训练积累，这一刻很顺其自然。

过线，停表，他已经在想着自己的首全马了，喜新厌旧到仿佛一个老司机刚刚驾驶完一辆性能跑者，然后看到了比它无论颜值还是性能更好的车就停在自己面前，顿时对于刚刚还在试车的兴奋迅速寡淡下去，希望马上就坐上新车的驾驶室开始新一轮的体验。

以上，纯粹的是健康比喻，请勿多想。

沐野结束后回到了酒店洗漱休息，顺子才刚过11公里，这个时候，他们这组关门兔的身边没几个人，而身后，开始有车队跟跑。当关门兔到达一个点位，说明这个点位可以撤场了，志愿者们开始收拾东西，清理垃圾，早就在点位等待的收容车和医疗车跟着关门兔继续前进，一路上，会根据关门兔身边的跑者状况和他们的个人意愿决定是否直接收容。等队伍离开，管制的交通恢复，这处赛道回复自己真正的职能，一如即往车流穿梭日夜不停。