015恼羞成怒

“猜的。”

杜崇旭掏出一根烟点上，脸上有一种“事后烟”的惬意和满足。

在盛锦初面前时，他的情感总是非常复杂。既得意又挫败。

一番激烈的情欲体验，能让得意暂居上风。虽然他知道，很快又会被一种挫败压下去。此起彼伏的拉锯战，不知道要进行到什么时候。

他看了盛锦初一眼：“打你的电话不接，以为你在忙不肯接。就过来碰碰运气，不确定你会在。”

“这个时间我能忙什么？”

杜崇旭想，谁知道呢，还以为跟那个年轻的小伙子在一起。

他没回答，只说：“你发来的名单我看过了，觉得有个别不合理。为什么不干脆都用欧美航线的机长？或者其他国际航线的。国内航线的合适吗？”

“你是说那个宋楚吗？”名单里只有宋楚一个人是飞国内航线的机长。“他虽然是国内航线的机长，但他有航线资格，也有机型的驾驶资格证，他完全符合条件。至于全用欧美航线的机长，你问机务部同意吗。”

飞机排班工作都是早就做好的，而机组成员的组合安排航空局和公司内部都有要求，不可能将机长全部抽离。

杜崇旭反应过来了，“那其他国际航线呢？”

“崇旭，你糊涂了吗？B&C举行峰会的城市可是伦敦，就决定了飞行员必须具备CAT3资格。”

伦敦是出了名的雾都，冬天往往有很难消散的浓雾。如果能见度低，不符合降落条件，飞机便只能在上空盘旋等候。而拥有CAT3资格的飞行员即便能见度为零，也能自动着路。

盛锦初端起杯子，喝了一口酒又说：“我们不比欧洲，每架小型机的飞行员都有CAT3资格。我们只有大型全自动化的机型才有，但是，你也知道，我们东航全自动化的飞机也不多。”

杜崇旭恼怒的说：”伦敦冬季的雾再大，也不会每天都覆盖地面。能见度只要达到四百米，CAT2一样可以自动着路。”

“如果恰巧浓雾笼罩，只有CAT3才能降落呢？让你的VIP在机场上空盘旋等待吗？”

杜崇旭短暂的陷入沉默，他不该犯这种低级的错误，他是东航的全能型人才，对哪个部门都了解。他这样，更像在刻意找盛锦初的麻烦。

而盛锦初完全不吃他这一套。

她的脸上浮出冷笑，她只有在讥讽人的时候，才会露出这副神情。