第59章 泰安五年1

泰安五年，春。

高架出平湖，天路通群山。

正是草长莺飞时候，一列火车轰隆隆穿过山河。

这是刚刚建成通车不久的京南铁路，全长六百多公里，连接神都与南阳。

从泰安元年开始设计建设，足足用了五年的时间，终于建成了这条大虞王朝境内的第一条铁路线。

按照铁路署给出的数据，京南铁路在建成后，日最高客流量刚刚突破了五千人次，但大部分旅客都来源于公务部门人员。

民间乘坐火车的旅客数量并不多

如果从这一点来看，花了五年时间，耗费大量人力物力才建成的京南铁路想要收回成本，实在是遥遥无期。

但京南铁路建成后，最大的作用还在于货运。

京南铁路沿线有着目前王朝境内最大的煤、铁矿，同时还负担起将蜀地粮食运送到神都一代的重任。

从这一点而言，京南铁路的价值便也十分重要。

但对于林秀而言，京南铁路的建成更大的意义，还在于他在真实不虚的改造着这个古老的王朝。

“之前朝堂上有人进谏，说铁路的修建，劳民伤财而又价值不大，希望朕能停下其他铁路项目的建设计划。”

“将国内交通的建设重心放到公路网的建设上去。”

火车包厢里，白龙鱼服的林秀望着窗外飞驰而过的风景，笑着开口，“但被朕驳回了。”

“一条铁路的造价要比一条公路高很多。”

“而坐火车的人却是远远比走公路的人少得多。”

“这很好理解。”

“毕竟坐火车还要花钱买票。”

“但是走公路，自带干粮就行了。”

“而且在很多人看来，火车的速度太慢，还没中三品武者跑着快。”

林秀伸手指点着，旁边的人静默不语，做洗耳恭听状。

“但人力有时尽，大家要以发展的眼光来看待事物。”

“现在火车的速度慢，但不代表以后也会这么慢。”

“而且铁路建成后，最大的作用还是在于货运运输。”

“挟山超海的事情，人做不到，但火车可以。”

“当然如何引导百姓选择乘坐火车出行，铁路署可以好好调研一下，看是不是咱们的票价太高了一些。”

“武者也是人，朕相信如果能够坐车，应该还是没有人真的愿意用两条腿走路。”

啪啪啪。

林秀话讲完，包厢里立刻响起雷鸣般的掌声。

刚刚上任不久的铁路署署长王成仁立刻恭谨道，“有了陛下的指导，臣等对于铁路的建设工作便有了信心。”

“微臣保证，一定会按照陛下制定的铁路规划，按时按质建成，绝不给陛下拖后腿。”

“嗯。”

林秀微微颌首，对于这样的保证，早已经可以做到波澜不惊，他看向窗外，指着一闪而过的路牌标示，问道，“前面就是攀阳铁矿了吧？”

“回陛下，的确是攀阳铁矿。”

有人开口回答，是看起来苍老了许多的麻衣菩萨。

“朕记得这攀阳铁矿，是你带着队伍勘察出来的，前期建设计划你也参与了不少。但你应该还没见过铁矿建成后的样子吧。”

林秀笑着问道。

麻衣菩萨就破有些感慨，他精通麻衣神算，而麻衣神算中有一门牵扯到了望气堪舆之术。

原本也不过是用来给人看风水，定阴坟的手段。

但林秀却点拨他，让其将之与地质勘察联系在一起。

到现在麻衣菩萨这位曾经的江湖神算，已经摇身一变成为了帝国地质署的署长。