第197章 培养势力！

客运这个点子，陈军是根据后世记忆，认真思考过的。

九十年代，国内客运还很匮乏，但对客运的需求却与日俱增。

城市内部的公交车寥寥无几，往往能看到一辆小公交被客人挤爆的场景。

而跑城乡之间的客运车更是几乎为零。

乡镇的人想要进城，只能靠自己。

深圳虽然发展迅速，城乡之间或许已经有客运车，但也肯定不多。

而且没有正规化，都是私人散户的小打小闹。

这个时候专门去做城乡之间的客运，最容易做到垄断。

一个大城市，周边起码有几个县郊，甚至十几个。

而每一个县城周边又有几个，甚至十几个农村。

每天不管是县城与市区的往返，还是农村与县城的往返，都有起码几千人的客流量。

而且客流量会随着社会发展越来越大！

如果能将这些交通线全部垄断，所带来的利益可想而知。

陈军记得很清楚。

前一世，他所在的这个县城，就有一个靠着最先搞客运发家的。

一个人雇了一批司机，养了十几辆客车。

将各个农村通往县城，以及各个县城通往市区的交通线全部垄断。

在两千年的时候，此人就已经富得流油。

不光赚钱，而且极有声望，是全市无人不知的老大，没几个人敢惹。

甚至到后来，官方有意支持此人建立公交公司，让他全权负责城乡之间四通八达的客运。

只可惜此人的格局还是小了一些。

仅仅因为不想被官方监管，死活不同意成立正规的公交公司，也不同意设立客人投诉系统。

甚至为此跟官方人员大打出手。

结果他就进去了。

而他打拼多年的交通线，也被一家外来的公交公司轻松占有。

好在，陈军知晓客运发展的整个过程，其中会涉及哪些风险和难题，他可以提前告诉阿伟。

“阿伟，我接下来要跟你说的，你千万记在心里，不要不当回事儿！”

“因为我这些话，几乎包含了你未来搞客运会遇到的所有问题。”

举着大哥大，陈军更加激动地道：

“你先搞几辆客车，哪怕一辆也行。”

“然后选择一条能够经过大部分县郊的路线，每天跑往返。”

“等有钱了，再多买几辆车，把遗漏的地区也加进来。”

“最好把农村通往县郊的交通线也拿下。”

“记住一定要快，在九五年之前，必须做到乡镇到县郊，县郊到市区的全交通垄断！”

“那你就赚大发了！”

“还有，不能让别人抢生意！”

说到这里，陈军表情突然带出些凶狠：

“如果有别人在你的客运线上跑车，不用跟他废话，直接打！”

“富贵险中求，要让所有人知道，敢抢你生意，会付出惨重代价！”

“当然，出手要有分寸，打死人就没得搞了！要让他们疼就行了！”

“最后，也是最最重要的一条！”

深吸一口气，陈军说出重点：

“在两千年以后，一定会有外来的公交公司眼红你的生意，想要把你挤出去。”

“他们最开始会利用低价的方式抢你生意，逼你退出。”

“你一定要坚持住，哪怕不赚钱也要跟他们对着干。”

“而且这时候，你不能再用暴力解决问题了，因为对方会利用这点把你送进监狱！”

“你可以利用你常年跑车，跟客人积攒的感情为优势，号召客人只坐你的车！”

“只要你能坚持一年，官方就会以保护本地产业的理由，支持你自己开公交公司。”

“这时候，你千万不要意气用事，要答应官方的要求。“

“只要你变成正规的公交公司，那你就修成正果了！别人就再无破绽抢你生意！”

陈军滔滔不绝，把阿伟未来会遇到的问题全部说了出来。

另一边，阿伟正趴在小卖铺的公用电话旁，手速飞快地记录着陈军所说的！

他脸红耳赤，心情又震惊又激动！

陈军在他眼里，本就是奇迹般的成功人士。

这也是他想让陈军指点迷津的原因。

而在听完陈军说的这些后，他对陈军的智慧就更加震惊！

不光能想到搞城乡客运这个，很少人能想到的金点子。

而且还把整个过程会遇到的问题全都算到了！

一直计算到修成正果，成为正式的公交公司？