第41章 甲板货的故事

阿祖尔傻掉了。“难道这种行为就不违约吗？会有神罚的吧？契约之神就不管管？货主不至于连这一点都想不到吧？还有既然说了都成了惯例了，就没人想个办法阻止这种偷窃行为吗？是偷窃吧？”

朱利安解释道：“船上的货物是按照箱来结算的。比如说，装了五百箱，卸货的时候卸下去五百箱，就算成功的无损耗的运送抵达目的地。每个箱子打开，吃掉几个水果，只要你不把箱子吃空，就算一箱货。

货箱上面是有封印，漆封或者铅封，但是贵重的货物才有那种不可拆毁的封印，这种甲板货，运送的时候就知道会有什么样的遭遇了，弄个一般的铅封，意思意思，卸货的时候，每箱给他保证半箱以上就算良心运输了。

真追究起来，得到的答案大多都是，哎呀，海浪太大了，一个浪把箱子拍坏了，这个损失按照契约我们是不需赔偿的。”

“你有没有听说过，码头上那些卖菜卖水果的，给船上上货的时候，都是半箱冒充一箱的？为什么厨师长也不和他们争论？除了回扣拿到手了，还有个问题就是，全世界都知道水手会在船上吃大户，把人家的满箱货挑大的吃，吃到剩一半。说出来理亏，干脆从来不说这个地方。”

“你是个诚实的家伙，居然自己买这么多苹果。”

阿祖尔注意到了朱利安提到的一个关键点：“我有个问题，就拿水果来说，他们把箱子里最大的最好的吃掉了，卖家或者买家，不生气吗？这算是产品降级吧？”

朱利安笑着回答：“你可以认为，卖家知道，所以，每个箱子里放两个大个的，祈求吃大户的人手下留情，给对面的买家多留点货物，买家也知道，买的时候就已经先做好准备了。然后，吃大户的人吃起来更是理直气壮，手下不留情了。在船上，没有神罚的事情，基本上都是默许的。除了船长大副特别公告的事情。”

阿祖尔问道：“如果是运送活物，比如羊，看到高级船员餐厅吃烤羊排，喝羊肉汤了，船员们也想吃几只怎么办？”

朱利安答道：“船员也没这么野，船长基本不管小事，大副只求万事不乱，惹出乱子的，自有惩罚。所以，船上只是不反对，但也不鼓励这种吃大户的行为。

比如说，一摞箱子，最上层的箱子被偷偷打开吃了一点，大副不会怎么样，但是如果有人吃完了还想吃，吃空一箱，或者每箱吃一点还不满足，还想着把顶层的箱子搬开，在把下面的箱子打开吃一点，这种贪得无厌绝对会惹怒大副。

其实那种疯狂偷吃的，大副如果不出手惩罚，就会有神罚。大副出手，也是避免神罚真来了，教会来复查，比如检查你有没有把这些事写在航海日志里，为什么不写。”

“牛羊之类的货物，如果意外死了，留下蹄子或者脚，把事情写在航海日志上，运输活物本来就要承担途中病死，受了惊吓不肯吃喝饿死等等等等各种意外的。

如果被船员偷着杀了吃了，一顿抽是免不了的，估计还会有罚款。但是通常不会把这种丢脸的事情写在航海日志上，写个生病而死就是了。

如果船员为了不被责罚，毁尸灭迹把蹄子，角也给扔了，大副估计就会发飙了。”