第569章 列车炮

最终，在海军大臣吉田善吾提出的对英美开战的惊诧策划的映衬之下，这两场大失败的阴霾反倒显得没那么重要了。

虽然裕仁天皇说了再议，但所有人都知道，南下路线基本上已经被确定下来了。

同时，日本的关东军和华中派遣军再一次发生了人事巨变：

关东军司令植田谦吉引咎辞职。

前线指挥官小松原道太郎剖腹自杀。

关东军内其余高级军官被迫引咎辞职超过43人、调回到日本本土担任预备役指挥官57人、剖腹自尽8人。

华中派遣军同样一片地震。

山田乙三中将首先引咎辞职。

可他还没来得及回国，就收到了来自裕仁天皇的一封密函。阅读密函之后，山田乙三中将回到华中派遣军司令部，痛苦的选择剖腹自杀。

华中派遣军参谋长引咎辞职。

第106师团的师团长因为战场快速撤退怯战的行为，被解除职务，调回日本国内担任预备役军官。

同时，华中派遣军内部引咎辞职23人、调回日本本土担任预备役军官27人、剖腹自尽28人。

东久弥则因为忠勇可嘉、作战英勇而被提为大将之军衔，并且转移到日本本土养伤。

富有对卫平作战经验的畑俊六大将又一次被调回到了华中派遣军担任司令官。

同时，列席御前会议的土肥圆贤二返回了上海，继续负责日军情报工作，组建特高课新总部，专门针对卫平进行情报战。

而同一时刻，日本这艘战船也开始改变了航向，从北向南开去。

日本陆海军开始着手拟定南方作战计划，这份作战计划的规模极为骇人，主要包括：M作战之攻取菲律宾计划，E作战之攻取马来半岛计划，H作战之攻取荷属东印度计划，G作战之攻取关岛计划，B计划之攻取英属婆罗洲计划，C计划之攻取香港计划，R作战之攻取俾斯麦群岛计划。

以及最重要的，Z计划之空袭珍珠港计划！

太平洋，骤然间风起云涌！

不过这一切暂时和卫平无关了。

此次大战之后，日军元气大伤，人事巨变，暂时无力进犯了。

而这便给了卫平最好的发育窗口期。

在卫平的推动之下，王木辉将负责在徐州火车站与北陵县之间修建一条全新的铁路线，铁路线周边由防空旅的单位进行防空保卫工作，并且在主铁路线两侧延伸出十几道备用的长达数百米的独立铁轨段。

这些备用独立铁轨的用意，暂时还没人知道。

而卫平则已经开始了秘密的规划，他要发展的，是列车炮。