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第51章 防空履带车

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现在,在自己面前的是一辆防空履带车。

它大致可分为车头与车厢两部分,分别安装着“车轮”与“履带”。

车头主要由驾驶员进行操作,而车厢在作为步兵乘员舱的同时,还安装了一门防空高射炮,所以体积要更大一些。

由于同时安装了车轮与履带,所以它也被称为半履带装甲车。

车轮的生产成本低、在平整路面上移动速度快,但对路面的压力很大,并且不具备太好的越野能力、难以在恶劣天气驾驶。

履带对路面的压力更小、具有良好的越野性能,但生产成本高、移动速度慢。

因此,在将二者结合之后,便出现了半履带车。

只是,虽然它的越野能力强于履带战车,机动能力强于轮式战车,但其结构复杂、维护困难,连修理工具都需要准备两套。

这种车辆设计,主要流行在二战以及冷战时期,在现代战争中几乎已经看不见了。

但无论如何,防空履带车是2代苏军少有的高机动车辆单位,并且履带的设计,也让它成为了2代三个阵营中,唯一一个属于“重甲”、能够碾压步兵的基础防空车辆。

重甲,意味着它对子弹伤害具有更大的抗性,碾压能力,意味着它在被丧尸包围后,能够强行冲出一条血路。

其装备的防空高射炮,还具有范围杀伤能力与较高的射速,能够轻易地对付成群的步兵、空军单位。

并且,它还能够像2代盟军超级要塞一样装载5名步兵单位,虽然做不到像后者一样,让步兵在搭乘载具的同时向外开火,但合理运用的话,仍然能够造成相当恐怖的伤害。

目前,自己基地中算上自己,再加上3个导弹兵、两个步枪兵、1个榴弹兵、1条军犬,共有8个步兵单位。

可以在出发的时候,除了自己之外,再装进去两个步枪兵、一个导弹兵、一条军犬。

步枪兵是通用单位,方便自己在搜寻屋内的时候,给自己提供掩护。

导弹兵的话,主要是在弥补防空履带车对载具杀伤力不足的问题,虽然一个人的威力不算特别大,但钻进屋子中对付机枪皮卡,应该也是很不错的。

军犬是用来搜寻其他幸存者的,方便完成GDI的任务,还可以在被大批敌方步兵包围的时候,冷不丁冲上去吼一嗓子,为自己人提供掩护。

此外,由于防空履带车的炮弹,本身就有着破片爆炸的效果,与榴弹兵的效果重叠了,加上二者对付重甲车辆都显得有心无力,所以就不用带他一块走了。

到时候,一起坐进防空履带车里,再把武装采矿车一起带上,就可以用着比较快的速度,前往周围的区域进行探索了。

至于是否建造坦克这个问题......

目前看来,自己对周围的敌军情况终究是不太了解,并不清楚到底应该侧重“针对步兵”还是“针对坦克”。

而目前自己能够生产的主战坦克,只有2代苏军犀牛坦克一种。

考虑到自己目前资金仍然不太够用,而它需要花费900资金,几近于一半的作战实验室价格,并且它对步兵集群的伤害不太够用,贸然上前碾压,又可能遭受不必要的损失,所以暂且还是保守些为上策。

而且,如果遇到了难以啃下的重型防御工事,可能还需要花费800资金生产“V3火箭发射车”,以此来打击防御建筑。

总归还是缺钱,所以在花费资源的时候,必须要考虑将其用在哪里最合适——建造科技建筑?扩大生产线?发展经济?生产士兵?

生产士兵的话,是生产步兵?车辆?船舶?飞行器?防御塔?

以及,是生产高科技单位?高机动性单位?厚重装甲单位?反步兵单位?反坦克单位?防空单位?

而在敌情不明的情况下,或许只能选择先去侦查,然后再确定自己将要生产的单位类型,因此进行类型克制,这才算是比较明智的选择。

先利用车辆单位的高机动性,侦查清楚周围的敌军情况,然后再决定下一步的打算。

只需要在防空履带车里装上5名步兵,然后再和武装采矿车一起出门就够了。

可能这样搭配的话,会因为步兵没有全部带上,所以显得火力不足,但也避免了步兵与车辆因为速度不一致而脱节的问题。

毕竟,在防空履带车里装载的士兵,可以称得上是“机械化步兵”了。

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