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第571章 你有什么困难

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结束通话,秦川也无心再战。

他坐到桌边,从抽屉里拿出纸笔。

苏小妍见秦川拿出纸笔,她深知这是秦川独有的思考方式。

于是,她披上厚重的卡通居家服,光着脚踩在冰冷的地板上,踮起脚尖来到秦川对面坐下。

她将修长白皙的大腿盘起,把整个人上半身重量交给桌面。

再从秦川手中接过纸和笔,轻声道“小川,你说我来写吧。”

秦川欣慰笑了笑。

“那好,我现在需要盘点一下目前的控股的公司,小妍你帮我把它们按全资控股和参股分开。”苏小妍嗯了一声,笔尖轻触纸面,等待秦川开口。

“西尔顿集团全资控股,果台航空有限公司全资控股,推特公司全资控股,维京国天然气公司全资控股,沙俄天然气工业公司全资控股,伍德赛煤矿公司全资控股,宝玛集团全资控股。这些集团我都并入到大秦国际里,他们与大秦国际可谓融合成一体。自从控股了这些公司,我就责其从市场上开始退市,目前已经全部私有化完成。所以,这些公司和大秦国际一样,是针插不进,水泼不进。”

“全资的就这些吗?”

苏小妍数着纸张上写的集团名字问道。

秦川挠了挠头“呃...好像应该就这些吧。”

苏小妍轻咬着笔头,思索了片刻。

“小川,我记得你好像还有一家夜店?”

秦川一拍脑袋。

“是哦,小妍你不说我都想不起来了,京都还有家顶级夜店mixxx...等等,还有一家天成宝玛4s店这种生意,不仔细想差点给忘了。夜店的收入情况我看了,今年的毛利也就一千多万,宝玛的4s店也差不多情况。哎,等回京都了,要不就把它们给处理了,留着没啥用。”

苏小妍点点头“都听你的。”

“重点不在这些保险的企业,而是另外几个。”

苏小妍继续提笔,等待秦川开口。

“佳航传媒我有50%的股份,不过佳航传媒没有上市,也不会有上市计划,并且它属于国内企业,所以不用担心。万大集团经过后续的收购,目前应该有40%的股份。万大原本重心在国内,但是现在跟大秦国际进入到大不列颠国市场,始终是暴露在外。不过好在它做的是老本行房地产生意。米国本次重点制裁高新技术产业,万大暂时不会有太大问题。”

秦川缓缓起身,想了想,继续道。

“迪尼斯公司61%的股份,虽然我占据大股份。但集团还是由迪尼斯家族来管理,迪尼斯家族在米国有话语权,比我在米国好使。最关键的是,迪尼斯家族属于昂萨尔人,与白房子那一派的疣达人天生不对付。百年前,他们就打了一场南北战争。所以迪尼斯公司,不用我担心,鲍尔那个老家伙自己能应付的过来。再说,米国也不会抬手扇自己耳光。”

其实秦川不用纸笔来勾勒思维导图,他都可以将自己的产业分析的十分透彻。

上面说完了没有被制裁风险或者制裁风险较小的产业。

接下来,秦川就提到了重点,语气就变得有些沉重。

“三鑫集团是一个大问题,我应该再加快一些技术转移工作...”

虽然秦川从获得三鑫集团股份开始,就做好将其掏空的计划。

但是这种事情一来实在有些敏感,再加上他获得三鑫集团股份至今不过几个月。

蚂蚁搬家式的操作,效果远不如明抢来的快,才导致现在过于被动的局面...

他现在寄希望于戴佳佳去棒子国,能协商出一个相对好的结果来。

“生意在海外的重点企业,就剩下华威科技和比亚蒂集团。比亚蒂的新能源汽车今年开始向世界发力,它面对的制裁阻碍估计不会比华威科技小。未来不仅仅是米国还会有欧罗巴的汽车工业大国,会出手干预比亚蒂集团的发展。”

秦川看着苏小妍记录的笔记,眼中满是深沉的爱意。

每当自己陷入困境之时,她总是会默默守护在自己身边。

秦川拿出手机给比亚蒂集团的李总打过去电话。

对方很快就接通,显然李总此时也是拿着手机。

看到秦川来电,李总迅速接通,率先开口道。

“秦总,华威科技的事情我已经知道了,如果有什么需要我帮忙的,尽管开口,大家都是华国人,华国人帮华国人。”

秦川笑了笑。

“李总有心了,但是我打电话的目的,不是寻找你的帮助。”

秦川的话,让李总有些意外。

“李总,我想问一下比亚蒂集团目前的发展有什么阻碍?或者说,比亚蒂集团如果遭受到制裁,对方会从哪些方面着手?会不会出现跟华威技术一样,关键技术或者供应链上被其他国家卡脖子?”

听到秦川要跟自己谈技术,李总工科出身的理工男一下来了精神气。

他不自觉地挺了挺胸说道。

“秦总,比亚蒂集团目前可以做到75%的国产化率,其中核心的三电技术则是100%国产化。”

李总说话时,底气十足,自豪满满。

前几年比亚蒂集团风雨飘摇,是他带领着员工们一步一个脚印,顶着全世界以及国内键盘侠们的嘲讽,慢慢崛起。

在绝境中,比亚蒂集团抓住机遇,成功搭上华国新能源发展的赛道。

加上自身潜心研究的混动发动机,一经问世就站上巅峰。

比亚蒂方才一跃翻身,成为华国最炙手可热的车企。

并且将统治华国多年的倭国车企拉下神坛。

原来倭国车在华国是何等威风。

到店里谈价格,看你好欺负,加个5万卖你!

看你不好欺负,那就加个3万卖你!

车子的价格越高,反而买的人越是趋之若鹜。

没办法,市场里没有对手。

十万块钱的车,要不是法规不允许,倭国车都敢把车座椅给你省了。

不仅如此,人家还研究出一套话术。

把没有必要的配置省掉,这叫让利消费者。

每台车,他们只有一千块利润。

一开始消费者信了倭国人的嘴。

花十好几万,买一辆车,连个收音机都没有。

现在,比亚蒂与一众国产车崛起。

打的倭国车连连败退,只能降价销售。

这时,消费者反过来一看。

好家伙,车子普遍降了六七万...

以前卖着十三四万,喊着没有利润。

现在卖个七八万,进店还能再谈谈...

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