第1233章

而军机处的这些人，个个都有自己的职责，自然不可能放弃军机处的研究工作，跑去制造汽车。

“算了，大不了到时候送一批人过去培训教导一下，熟能生巧吧！”

和沈括他们交代完毕之后，赵彻便离开了军机处。

成立大秦的第一座汽车制造工厂，也不是那么容易的。

钱和人手都好说，工程流水线也有，但是如何运营，以及交给谁来运营都是需要多方面考虑的事情。

毕竟汽车这个东西，对于目前的大秦来说，还是十分珍贵重要的。

而且，要建立起一家汽车工厂，就需要成立一个汽车企业，而一个汽车企业，显然不单单是有一座工厂和足够的工人就能行的。

现在汽车的制造以及各方面的技术支持，尚且有军机处的帮助。

但是，赵彻现在已经主动叫停了沈括他们的主要研究，因此后面军机处对于这方面的研究工作，自然会相应减少。

最多就是以后军机处在能源以及材料领域有所突破之后，可以交给车企，然后车企要想办法将这些东西应用到自家的汽车上去。

其实归根到底就是一个要求，要保证大秦的每一个企业，都有独立自主的研发能力和足够的人才。

不过赵彻对于这一点其实心中多多少少还是有些抵触的。

毕竟在他的生活的时代，各种企业互相争斗，为了利益无所不用其极。

只要掌控了某种新型的科技，就大搞垄断制裁的手段。

当然，企业之间的互相竞争，其实才是进步的动力。

但无论任何事情都要有一个限度，那就是不能垄断，抵制制裁。

这两种手段，通常是霸权主义者才会使用的下作手段，用各种方式来打压自己的对手，赵彻不喜欢这一点，这对企业和科技的发展也是有很大危害的。

上辈子作为一个科研人员，赵彻他们可没少受某个霸权帝国的垄断和制裁的欺负。

甚至，这种垄断不仅外面人欺负他们，连自己家里都出现了不少家贼，甚至有人借着赵彻他们这些科研人员的成果来剥削他们。

虽然这些都是历史发展过程中，所不可避免的一些问题，但既然有了经验，赵彻自然就要极力避免这一点。

在回冠军侯府的路上，赵彻左思右想，最终想到了一个最合适的方案，那就是将专利工厂公有化。

当然，也不能简单的公有化，毕竟若是全部公有化的话，那么企业也就失去了他本身的竞争能力。

反正他们只要能保住自己手里的铁饭碗就行了，没有了压力和竞争，自然就没有了发展的动力。

那么简单的公有化不成，就稍微改一下，改成符合大秦特色和现状的公有化方式呢？

归根到底，还是在合作商行上面。

合作商行是黔首共同成立，所有黔首共同参与，共同致富的一种方式。

关于大秦的合作商行，赵彻所提出的方案是因地制宜，结合当地现状来成立不同职责，不同形式的合作商行。

这种合作商行，不是黔首与朝廷合作成立的商行，而是黔首们自己合作成立的商行。

因此，合作商行的既得利益者是黔首本身，他们自己所赚取的财产，最终是分到他们手中的。