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第248章 太让人失望了

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  学霸的培养系面板正文卷第248章太让人失望了“曾董事长还有董总,我刚参加完公司例会,抱歉让你们久等了。”

  “快请坐。”

  徐昀走进接待室,看到曾柯群和董恩钰慌忙起身嘴角浮现出笑容招呼他们重新坐下。

  “今天是我们打扰徐总了。”曾柯群和董恩钰说着场面话。

  待大家重新坐到沙发上,徐昀也没拐弯抹角,直接开口询问道:“刚开工两位便着急过来,是固态电池方面出现了什么问题吗?”想要确定事情是否正如他猜测的这样和固态电池有关。

  深度科技在此之前并未和这两家有过合作,甚至不会什么打交道的地方。

  几家公司之间惟一的衔接纽带,便是授权了他们固态电池技术。

  能让两个大制造公司的老板集体登门,还是赶在连元宵节都没过去的时间。

  说明事情对他们比较重要。

  是提前约好的。

  伴随全固态电池技术的问世,整个电池行业早已掀起无法逆转的革命,他们两家成功拿到技术授权毫无疑问已经在全球站稳了脚跟,其他事情根本不可能让他们这两位老板操心。

  从这个角度分析,徐昀并不认为自己的判断会出现失误。

  不过这样的话便有新的问题摆在他面前。

  固态电池能出什么问题?

  好在曾柯群和董恩钰两人没有迟疑,正当徐昀思索着时耳旁便听到他们的解释。

  “徐总您误会了,固态电池目前已经在生产,新的电池基地也都在加紧建设中。”

  “按照我们的规划,今年新建在平洲市的电池基地就要投入使用,届时将会大幅度减轻市场的压力。”董恩钰接过曾柯群的话茬认真回复,似乎想要证明深度科技把技术授权给他们是很正确的选择。

  徐昀过来可不是听这些场面话的,看到事情有些偏离自己的猜测便直截了当追问。

  “那两位今天过来是?”

  话音落下。

  曾柯群和董恩钰对视了眼,然后由曾柯群先开口。

  “还是我来说吧,因为新的电池基地还在建设,单凭现在的固态电池生产速度很难满足市场需求。”

  “另外我们还承接了工业集团的电池订单。”

  “目前全球有多家品牌向我们递交采购订单,要和谁合作暂时拿不定主意。”董恩钰紧随其后说话为曾柯群的叙述做补充。

  徐昀虽说对商业上的事不太擅长,听完两人的话后也不由得暗骂句老狐狸。

  固态电池的产量短时间有限很正常,作为新突破的技术肯定需要不断完善才能稳定。

  何况完全取代锂电池也并非一蹴而就,需要循循渐进慢慢来。

  起码在此之前仍要保证部分锂电池份额的供应。

  在这种情况下固态电池必然产能有限,无法满足庞大的市场需求。

  简单来说就是不够分的。

  对于新能源车企和打算进军此行业的汽车品牌,肯定大部分都想当首批使用固态电池的公司,如此要选择哪些品牌合作就成关键。

  曾柯群和董恩钰因为这事特意过来,显然是想让他做出决定。

  这样就算有什么问题,也无法追究责任。

  不过徐昀并没有按他们的节奏回答,在把话全部听完后反倒抛出了一个新问题。

  “两位既然特意过来,应该已经制定好具体的解决方案了吧。”

  说完便停声打量起他们两个人,嘴角还噙着淡淡的神秘笑容。

  仿佛早已看穿了他们。

  这话传到曾柯群耳中,能够看到曾柯群脸上突然浮现出些许尴尬,但转瞬的时间便又消失不见,然后从公文包里掏出一份纸质文件边递过去边开口。

  “不知道徐总您有没有想过打造一款自己的新能源汽车品牌。”

  “自己的新能源汽车品牌?”徐昀重复了句稍微感到有些兴趣。

  “展开讲讲。”

  “我们三家可以专门成立个固态电池新能源汽车品牌面向市场,具体的规划都在方案里面,对于这个提议董总也表示支持。”

  曾柯群注意到徐昀的态度,立刻讲述起来。

  被提到的董恩钰这时则很有眼力劲的点头附和:“我觉得这是个好的方案。”

  徐昀接过文件大致翻看了片刻,原本轻松的神情也略有些凝重。

  从文件中能看出这不是他们两人随便的提议,是经过深思熟虑和讨论的。

  按照文件的内容三家创立新的新能源汽车品牌,由宁徳时代提供固态电池,深度科技进行技术上的支持并交由比亚迪制造销售。

  届时这将会是全球首款固态电池新能源汽车。

  销售量方面肯定不用担心。

  另外将现有的固态电池产量供给新品牌,其他汽车公司也没话说。

  还有这个品牌能够起到逐步改变现今新能源汽车行业的作用。

  比如从可拆卸更换电池设计,统一电池标准和充电接口等杂乱的规定。

  如果其他品牌不接受这些,那么很难能在新能源汽车行业中分到蛋糕。

  徐昀陷入沉思考虑着这件事,还没等他做出最终决定耳旁再次传来董恩钰的声音:“到时候我们还可以争取拿到塑形氟碳高分子聚合物涂层材料的订单,将其使用在我们的汽车上。”说话时眼神始终落在徐昀身上满是懂得都懂的深意。

  听到这句话徐昀心里倒是有些乐,没想到董恩钰还在打这个主意。

  塑形氟碳高分子聚合物材料的效果很清楚,如果使用在汽车上无疑会增加性价比。

  单是安全性便会受到大量车主青睐。

  尽管官方新闻表示这种材料会逐步商用,但至今还没听说有哪家车企拿到了。

  而对于这件事董恩钰无疑最有话语权,因为他早给自家的汽车品牌申请过。

  最终的结果是没有结果。

  可要是徐昀出面就完全不同了,毕竟他可是这种材料的研发者。

  接待室内大概沉默了大半分钟的时间,徐昀终于拍板做出决定。

  “我件事我同意去做,不过既然是首款国产固态电池汽车就必须以最高的标准要求,争取打造出全球性能最好的新能源汽车。”

  说完这句话,他并没有要停下来的意思。

  而是在曾柯群和董恩钰兴奋激动的神情下,继续讲自己在这个汽车品牌上的打算。

  “关于这辆固态电池汽车,我们公司会提供一种新的电机性能升级技术。”

  “另外塑形氟碳高分子聚合物材料也会使用在这款汽车上面。”

  “实在太好了,有固态电池和塑形氟碳高分子聚合物材料作为我们最大的优势,如果在加上电机性能的提升肯定可以轻松超过特斯拉占据市场。”董恩钰有些控制不住自己的情绪,无比激动的说着这些话。

  国产新能源汽车技术上和特斯拉仍有差距,如今最大的优势也就是固态电池。

  毕竟对方并未表态要使用全固态电池,目前仍选择把希望寄托在松下上。

  想等待新电池技术研究成果。

  但万万没想到深度科技除了塑形氟碳高分子聚合物材料这个优势外,居然还能提升电机的性能让整辆车的评分上涨。

  丝毫不夸张的讲,现在他都能脑补出这辆固态电池汽车进入市场后的火爆程度。

  任谁知道这些情绪都会剧烈波动。

  徐昀将两人的表情变化看在眼里,丝毫没有感觉到意外。

  所谓电机性能提升的技术,是制作门框机器人装甲从图纸中掌握的。

  运用在新能源汽车中只会让汽车性能大幅度提升。

  除此之外随着人工智能笨笨的学习成长,依靠领先全球的激光雷达,实现自动驾驶技术也就成了一件比较简单的事情。

  有自己的汽车品牌的话,将来无论是实验还是推广都会非常方便。

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