第二八七章 英镑和马克哪个更高尚？

　　“中国需要的就是钱。”

　　在一次会议上没德皇很是肯定的对着在场的德国核心领导层说道，他认为中国现在缺乏的是钱。

　　而这一点其他将军和官员也认同，中国现在确实缺钱，缺钱到新式的主力舰造出来后大头必须先出口给其他国家。

　　作为一个地区的顶级强国来说，这种意大利式的贸易风格其实是一种迫于无奈的表现，所以在英国人用英镑开路的情况下，中国自然表示可以为英国建造战舰。

　　于是在英国海军和政府内部有意的推动下，澳大利亚和新西兰等自治领选择中国作为建造方就显得顺理成章了。

　　不过虽然这是一件很正常的事，但是德国必须要有自己的态度，几个协助中国进展比较快的工业项目在德国政府的要求下停止了。

　　这是必须的姿态，要让中国知道德国在这件问题上是不满意的，但是同时他们不选择那些起步没多久或者进展不够快的项目卡中国政府的脖子也在表明他们不想让双方太僵。

　　双方在其他方面的合作并没有受到任何的影响，不过英国人的行动还是给德国人提了个醒，中国的造船也产能对他们也很重要。

　　中国旅顺造船厂内又一艘德国远东舰队预定的ZX-2型战列巡洋舰，他们必须要尽快催促中国人完成这一艘军舰。

　　提尔皮茨认为，虽然中国肯定不会因为某些原因反悔，收了德国的钱那么那艘战列巡洋舰就一定会交到远东舰队手中，这个是无容置疑的，

　　一个强国如果连这点事都反悔的话。那就太掉价了，国家在一般时候也是要讲个信誉的，但是，不会反悔是一回事，什么时候给你造好就是另外一回事了。

　　而且提尔皮茨相信英国人肯定也知道这一点，也许英国人会用英镑诱惑中国人放缓德国订单，转而向完成他们的订单，这对于德国来说就很不妙。

　　为了预防这种事情出现，提尔皮茨再与德皇威廉二世商量一番后决定给中国一个时间限制，让他们在规定的时间之前交付这一艘战列巡洋舰。

　　同时，德国为了避免英国用金钱将中国拉过去也决定加大在中国的造舰订单，不过这些订单不是德国的，德国自己的产能能够保证德国公海舰队的消耗。

　　这些订单是奥斯曼帝国的，德国希望中国能够出售一些巡洋舰给奥斯曼帝国，让他们能够补充德国在印度洋上轻型舰艇编队。

　　两个阵营注定要在战场上相遇的军舰在一个国家甚至一个造船厂内建造从某种程度上来说确实是个新鲜事，

　　不过现在显然没有人关系这个问题，所有人关心的是这些军舰被后那错综复杂的国际关系。